Avvalo, qish kelishidan oldin ekskavatorni to'liq tekshirish va tegishli dizel moyini almashtirish kerak. Nisbatan past harorat tufayli qishda muzlash harorati pastroq bo'lgan dizel yoqilg'isidan foydalanish yaxshidir. Muzlash nuqtasi atrof-muhit haroratidan taxminan 5 daraja pastroq bo'lishi kerak. Dizel yoqilg'isini almashtirishda yoqilg'i tizimini tozalash kerakligini unutmang. Yuqori sovuq joylarda antifrizli dvigatel moyini tanlang va uni almashtirishda moy filtrini tozalang.
Ikkinchidan, ekskavatorlar qishda akkumulyatorlarga texnik xizmat ko'rsatishga alohida e'tibor berishlari kerak va muntazam tekshirish va zaryadlash vaqti mos ravishda qisqartirilishi kerak. Batareyani issiq saqlash choralariga ham e'tibor berishingiz kerak. Siz uni termal qopqoq bilan yopishingiz va ishdan keyin uni issiq va shamolga chidamli xonaga qo'yishingiz mumkin. Shuningdek, siz batareyani olib tashlashni va uni issiq joyda saqlashni tanlashingiz mumkin. Agar batareyada yashil oksid paydo bo'lsa, uni o'z vaqtida tozalash kerak. Agar u suv bilan yuvilsa, suvni quritib, keyin himoya vositasi bilan püskürtmek kerak.
Past harorat sharoitida sovutish tizimi hali ham texnik xizmat ko'rsatishga muhtoj. Qishda, odatda, ekskavator sovutish tizimiga antifriz qo'shiladi. Ko'pgina antifrizlarni almashtirish davriga alohida e'tibor berish kerak. Eng ko'p, har qishda antifriz normal yoki yo'qligini tekshirish kerak. O'zgartirish kerak.
Qishda harorat nisbatan past bo'ladi. Aksariyat hududlarda ekskavator uzoq vaqt davomida ishlamay qoladi. Uni qo'yishdan oldin siz ventilyatorni konditsioner kamarini tekshirishingiz va muzlashdan saqlanish uchun artgichni old oynadan uzoqroq tutishingiz kerak. Yana bir kichik maslahat shundaki, stakanni tozalashda muzlab qolmasligi uchun suv idishiga antifriz qo'shishingiz kerak.
