1. To'g'ri ishlash jarayoni.
1). Makkajo'xori kombaynining ishlashi vaqtida sarlavha va maydalagich orqa osma romga osib qo'yiladi va doimiy tezlikda harakatlanadi. Bir xodimdan boshqa hech kim minishga ruxsat etilmaydi.
2). O'rim-yig'imdan oldin xodimlar o'simliklarning etukligi va xilma-xilligini, erning asosiy holatini, turar joy holatini va hokazolarni, tuproq bloklarida yog'och qoziqlar, tizmalar, toshlar, ariqlar va boshqalar mavjudligini tekshirishlari kerak. ish paytida e'tibor berish kerak. Avtomobilning cho'kib ketishining oldini olishga e'tibor bering. O'rim-yig'im uchun engil tik turgan yoki tushgan dalani tanlang. Jiddiy joylashadigan o'simliklar o'z vaqtida qo'lda yig'ib olinishi kerak.
3). Jihoz ishlash maydoniga kirishdan oldin, vosita tezligi normal ish tezligida barqaror yoki yo'qligini tekshirish uchun yana bir bor tekshirib ko'ring va keyin tezlikni oshirib ketishining oldini olish uchun ishni boshlang.
4) Avval past mexanizmlar bilan o'rim-yig'imga harakat qiling va don tushiruvchi mashinalar va xodimlar o'tishi va burilishi uchun bo'lak qoldiring.
5). Sinov kesish normal bo'lsa, uni bir vitesga oshirish mumkin. Bir qismini yig'ib olgandan so'ng, hosil sifatini tekshirishni to'xtating va keyin uni qayta sozlang.
6). Xodimlar malakali ko'nikmalarga ega bo'lishi kerak, shunda kallak va maydalagich erga moslashishi va qishloq xo'jaligi talablariga javob berishi kerak, shunda maydalagichning bolg'a panjasi tuproqqa tegmaydi, o'roq va quloq terish roliklari to'qnashmaydi. qattiq jismlar.
7). Mashina oxirida bo'lganda, darhol to'xtamang, lekin somon to'liq ezilguncha doimiy tezlikda ishlashni davom eting.
8). Issiqlik tarqalishiga e'tibor bering. Dvigatel sovutish suvi juda yuqori bo'lsa, radiatorni o'z vaqtida tozalang. Agar kerak bo'lsa, sovutish suvi qo'shing. Sovutish suvi qo'shayotganda, suv idishining qopqog'i yonib ketmasligi uchun ehtiyot bo'ling.
2. Muntazam parvarishlash usullari.
1). Taxminan uch kun ishlagandan so'ng, moylash tekshiriladi. Reduktordagi moy kosasida yog' kam bo'lmasligi kerak. Vintli milning sozlash novdasidagi podshipnikni sozlash vinti teshigidan siljishda bir marta moy bilan to'ldirish kerak. Quruq silliqlash qat'iyan man etiladi.
2). Barcha moylash qismlari chang va boshqa aralashmalardan himoyalangan bo'lishi kerak. Makkajo'xori yig'im-terim mashinasining reduktoridagi moyning sifati yiliga bir marta tekshiriladi. Buzilgan taqdirda, barcha moy almashtirilishi kerak.
3). Matbuot quvvati kamayganida va kek yoki yog 'chiqishi g'ayritabiiy bo'lsa, press vintining, press paneli va kek halqasining aşınmasını tekshirish uchun press vintining milini tortib olish kerak va eskirgan qismlar o'z vaqtida almashtirilishi kerak.
4). Har bir smena tugagandan so'ng, mashinadagi qoldiq tort olib tashlanadi va mashina yuzasidagi chang va yog 'dog'lari tozalanadi.
5). Makkajo'xori yig'im-terim mashinasi ishlab chiqarish mavsumi tugagandan so'ng uzoq vaqt saqlanganida, uni bir marta saqlash kerak va vintni, tasmasini va keki halqasini olib tashlash, yuvish va qayta moylash va quruq joyga qo'yish kerak.
3. Saqlashdan oldin texnik xizmat ko'rsatish.
1) Saqlashdan oldin, mashinadagi turli xil narsalarni tozalang.
2). Tasma, zanjir, kamon, paletli va boshqa kuchlanish moslamalari bo'shatiladi. Dvigateldagi suvni to'kib tashlaganingizdan so'ng, kalitni o'chiring. Zanjir va kamon soqol yog'i bilan qoplanganidan keyin saqlanishi kerak, sabunlu suv bilan tozalanadi va tozalanadi. Barcha filtrlar va radiator qanotlari ham tozalanishi kerak. O'zgartirish kerak yoki yo'qligini bilish uchun transmissiya moyini va gidravlik qurilmaning gidravlik moyini diqqat bilan tekshiring.
3). Harakatlanuvchi debriyajni, asosiy debriyaj ishqalanish plitasini va bo'shatish podshipnikini tekshiring va ularni ish sharoitlariga qarab sozlang va almashtiring. Har bir sferik rulmanni olib tashlang va tashqi doiradagi kichik teshikdan moylash moyini to'ldiring. Batareyaning quvvat simini chiqarib oling, batareyani chiqarib oling, batareya suyuqligini to'kib tashlang, batareyani va rux plitasini distillangan suv bilan qayta-qayta yuving va quritgandan keyin ularni yoping.
4). To'sar va tishli tishli qismini tozalang va korroziyani oldini olish uchun zangga qarshi moy surting. Har bir ishchi qismning qismlari va qismlarini shikastlanganligini tekshiring va shikastlanganiga qarab ularni ta'mirlang yoki almashtiring. Barcha harakatlanuvchi qismlarni to'liq moylash. Kombaynni ochiq havoda emas, balki joylashtirish uchun shamollatiladigan va quruq xonani tanlang. Paletli mashina benzin, dvigatel moyi va boshqalar bilan aloqa qilmasligi kerak, saqlash uchun palet ostida ikkita taxta qo'yilishi kerak. Sarlavhani past joyga qo'yish kerak va yog'och ramka bo'sh bo'lishi kerak. Saqlash vaqtida gidravlik nazorat valfi va tarqatish valfi har bir ish joyida oyiga 15 marta tortilishi kerak va dvigatelning krank mili piston va silindrni moylash uchun bir necha marta aylantirilishi kerak. Shuningdek, chang va turli xil narsalar kirmasligi uchun brezent bilan qoplangan bo'lishi kerak.
